பிரான்ஸில் Ascension Day (மே 29, 2025) வார இறுதியில் night trains, voyage durable (நிலையான பயணம்) மற்றும் time savings ஆகியவற்றிற்காக பயணிகளை ஈர்க்கின்றன, ஆனால் CGT இன் எச்சரிக்கையின்படி 381 plans sociaux 300,000 வேலைகளை அச்சுறுத்துவது பொருளாதார சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது (Capital, May 28, 2025). Climate Action Network இன் அறிக்கையின்படி (BFM-RMC, May 27, 2025), 2024 இல் 10 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட பிரெஞ்சு மக்கள் night trains பயன்படுத்தினர், இது 2023 இல் 23% உயர்ந்து, 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது இருமடங்காகும்.
SNCF, Paris-Nice (2021), Paris-Tarbes (2021), மற்றும் Paris-Aurillac (2023) இணைப்புகளை மீண்டும் தொடங்கியது, ஆனால் Corail trains (1980கள்) மற்றும் பழைய locomotives இன் spare parts பற்றாக்குறையும், night track maintenance இடையூறுகளும் சவால்களாக உள்ளன. services ferroviaires (ரயில் சேவைகள்) மற்றும் économie verte (பசுமை பொருளாதாரம்) மேம்பட, பயண மற்றும் நிதி ஆலோசகர்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
night trains, traffic jams இல்லாத அமைதியையும், “வார இறுதியை முழுமையாக பயன்படுத்த முடியும், பயணத்தில் பாதி நாள் வீணாகாது” என்ற பயணிகளின் நேர சேமிப்பையும் வழங்குகின்றன. ஆனால், “women’s berths இல் இடம் பெறுவது கடினம்” என பயணிகள் குறிப்பிடுவது போல, tickets விற்பனை பெருகுகிறது. Climate Action Network, 180 புதிய sleeper cars மற்றும் 2029 இல் 300 trains ஆர்டர் செய்ய அரசை வலியுறுத்துகிறது.
மறுபுறம், CGT இன் Sophie Binet, ArcelorMittal (600 வேலைகள்) மற்றும் Stellantis Poissy (2,600 வேலைகள்) இல் plans sociaux அச்சுறுத்தல்களை எச்சரிக்கிறார், சிறு நிறுவனங்களின் layoffs கணக்கிடப்படவில்லை என்கிறார். sécurité emploi (வேலை பாதுகாப்பு) மற்றும் protection sociale (சமூக பாதுகாப்பு) உறுதி செய்ய, services ferroviaires மற்றும் legal advisors உடன் இணைந்து, plans sociaux இற்கு எதிராக பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும்
